Comment allier l'aspect pratique d'une auto utilisée au quotidien, et l'aspect ludique, festif, des loisirs, des vacances ? Dans les années 70, Toyota répondait àla question avec trois concept-cars pour le moins, originaux...
En 2007, Toyota fêtait les cinquante ans de son implication dans le sport automobile. Un engagement empreint de patience et d'ambition. En un demi-siècle, Toyota a conquis pas moins de 43 victoires et 7 couronnes mondiales en Championnat du Monde des rallyes, ainsi que de très nombreux succès dans toutes les compétitions aux quatre coins de la planète.
Retour sur l'avènement du succès de Toyota dans le sport automobile avec notamment la présence de la marque parmi les plus grands du sport automobile, en équipant l'une des principales écuries de la Formule 1.
Asie, Europe, Etats-Unis, Afrique, aux quatre coins du monde, les taxis font partis du quotidien, du paysage d'un pays. Pour les constructeurs automobiles, ils représentent un véritable marché, mais aussi un défi. Fiabilité, confort, habitabilité, capacité de chargement sont en effet les critères essentiels et déterminants pour qu'une voiture puisse prétendre àcette fonction. Et dans la combinaison de ces multiples qualités, Toyota excelle.
C'est en 1978 qu'apparaît la Toyota Tercel. Fabriquée dans l'usine japonaise de Takaoka, inaugurée douze ans plus tôt pour le lancement de la Corolla, la Tercel en reprend d'ailleurs le nom. La première génération se dénomme en effet Corolla Tercel. Basée sur la petite Starlet, la Tercel marque un tournant dans l'histoire de Toyota : elle est la première traction de la marque.
Avec un look àmi-chemin entre une Formule 1 et un buggy tout-terrain, la Toyota Motor Triathlon Race Car est une voiture hors norme. Présenté en 2004, ce concept veut allier trois des gènes de Toyota : l'engagement dans les sports mécaniques, son savoir faire en transmission intégrale et sa technologie de pointe, notamment concernant la préservation de l'environnement.
Successeur de la Carina, la Toyota Avensis est aujourd'hui le modèle phare de la marque en Europe. L'Avensis se distingue par son positionnement haut de gamme, ses motorisations diesel propres D-4D Clean Power, son confort, son agrément de conduite et son niveau de sécurité maximum.
Méconnue en France, Mythique au Japon, la Toyota Supra fut àl'origine dérivée de la Celica. Elle se positionna au fil de ses évolutions en sérieuse rivale des meilleures sportives japonaises et européennes. Après 4 générations et malgré l'arrêt de la production au Japon en 2002, elle conserve son statut de légende.
Un look àla fois agressif et joyeux, cachant des technologies de pointe dans des domaines aussi variés que la propulsion, la configuration ou l'informatique, bienvenue àbord du Toyota CS&S, véritable concentré de plaisir et d'écologie.
Commercialisée en 1970 et initialement dérivée du petit coupé Celica, la Carina fut produite jusqu'en 1997. Au cours des 7 générations de Carina, elle s'européanisa progressivement pour être remplacée par l'Avensis.
Présenté en 2005 au salon de Tokyo en tant que concept car sur le thème écologie et émotion, l'Estima Hybrid illustre une nouvelle génération de monospaces hybrides.
La Célica fut, àplusieurs reprises, la voiture qui a permis àdes pilotes de rallye d'être champions du monde. Découvrez l'histoire de ce petit coupé sportif!
Leader mondial des véhicules hybrides, référence incontournable dans le domaine des 4x4, Toyota est également un acteur majeur sur le segment des monospaces. Découvrez toute l'histoire de cette gamme de monospaces qui a su séduire de nombreuses familles.
Véritable symbole dans le milieu 4x4, le Land Cruiser s'appuie sur une longue tradition de fiabilité et de robustesse. Sa polyvalence lui a permis d'être àl'aise aussi bien sur route qu'en tout terrain.
Avec son nom faisant penser au tapis rouge des marches du Festival de Cannes, la Starlet ne s'est jamais contentée de faire de la figuration. Aussi àl'aise sur route qu'en ville, cette petite Toyota sait également jouer dans le registre de la passion.
Chez Toyota, le futur rime avec écologie, personnalisation et mobilité personnelle.Découvrez ces quelques concepts-car qui annoncent l'avenir de Toyota!
Ce concept car, présenté au salon de Genève en 2004, a été conçu par Ital Design de Giorgetto Giugiaro : le but était de prouver qu'un véhicule hybride pouvait afficher de grandes performances ainsi qu'un design moderne et élégant.
La Toyota Crown fut une des premières berlines japonaises que les Etats Unis ont vu sur leurs routes. Découvrez dès àprésent l'historique d'un des plus anciens modèles de Toyota.
Retrouvez l'historique d'un modèle sport unique datant des années 60 et qui fut le précurseur de la première voiture hybride produite en grande série dans le monde en 1997: la Toyota Prius.
Retrouvez l'historique du véhicule vendu àplus de 32 millions d'exemplaires! La Corolla est aujourd'hui le modèle phare de la marque Toyota.
Retrouvez l'historique d'un véhicule de légende : le Toyota BJ40. Plus de 50 ans après son lancement, il reste un des modèles du Land Cruiser le plus connu et reconnu àtravers le monde.
Retrouvez la 2ème partie de notre historique Prius avec la 2ème génération de l'hybride et son système innovant : l'Hybrid Synergy Drive (HSD).
La création d'un nouveau modèle est toujours un événement. Découvrez ce qui fait de l'Auris une voiture vraiment exceptionnelle !
La Prius, première voiture hybride produite en série par Toyota, a vu le jour après des années de réflexion et de recherche ! Retrouvez les débuts de la Prius.
Revivez l'histoire de la Yaris, la plus française des Toyota !
Parlez nous de votre histoire avec Toyota et des aventures que vous avez vécues au volant des modèles de la marque.